Seria KX
Siłowniki na śrubie planetarnej.
Seria KX świetnie zda się jako zamiennik siłowników hydraulicznych i pneumatycznych w aplikacjach kontroli ruchu liniowego. Dzięki zastosowaniu śruby planetarnej zamiast kulowej zapewniają dłuższą żywotność oraz dużą odporność na wstrząsy.
– Maks. siła: 15 kN
– Prędkość: 833 mm/s
– Skok roboczy: od 20 do 1219 mm
– Uniwersalne rozwiązanie
Złóż zapytanie
Modele w tej serii
KX60
| Model | KX | ||
| 05 | 10 | ||
| Skok śruby | in | 0.1969 | 0.3937 |
| mm | 5 | 10 | |
| Maks. siła | lbf | 1350 | 675 |
| kN | 6.0 | 3.0 | |
| Żywotność przy maks. sile | cal x106 | 1.6 | 18.2 |
| km | 41.7 | 461.4 | |
| Nośność dynamiczna Ca (Dynamic Load Rating) | lbf | 2738 | 2421 |
| kN | 12.2 | 10.8 | |
| Maks. moment wejściowy | lbf-in | 53 | 53 |
| Nm | 6 | 6 | |
| Maks. prędk. na wejściu | RPM | 5000 | 5000 |
| Maks. prędkość liniowa | in/sec | 16.4 | 32.8 |
| mm/sec | 417 | 833 | |
1. W celu obliczenia żywotności oraz innych parametrów zapraszamy do kontaktu bądź zapoznania się z katalogiem do pobrania u dołu strony.
2. Moment wejściowy powinien być ograniczony tak by nie przekraczać maksymalnej siły wyjściowej. Dla równoległego umocowania silnika moment wejściowy powinien być podzielony przez przełożenie paska dla dopuszczalnej siły wyjściowej.
3. Maksymalna siła która może być aplikowana rutynowo. Przekroczenie tych sił może doprowadzić do trwałego uszkodzenia. Dla maksymalnych sił osiowych aplikowanych zewnętrznie zapraszamy do kontaktu.
KX75
| Model | KX | ||
| 05 | 10 | ||
| Skok śruby | in | 0.1969 | 0.3937 |
| mm | 5 | 10 | |
| Maks. siła | lbf | 2500 | 1250 |
| kN | 11.1 | 5.6 | |
| Żywotność przy maks. sile3 | in x106 | 2.4 | 22.6 |
| km | 60.7 | 573.3 | |
| Nośność dynamiczna Ca (Dynamic Load Rating) | lbf | 5746 | 4820 |
| kN | 25.6 | 21.4 | |
| Maks. moment wejściowy | lbf-in | 98 | 98 |
| Nm | 11 | 11 | |
| Maks. prędk. na wejściu | RPM | 4000 | 4000 |
| Maks. prędkość liniowa | in/sec | 13.1 | 26.2 |
| mm/sec | 333 | 666 | |
1. W celu obliczenia żywotności oraz innych parametrów zapraszamy do kontaktu bądź zapoznania się z katalogiem do pobrania u dołu strony.
2. Moment wejściowy powinien być ograniczony tak by nie przekraczać maksymalnej siły wyjściowej. Dla równoległego umocowania silnika moment wejściowy powinien być podzielony przez przełożenie paska dla dopuszczalnej siły wyjściowej.
3. Maksymalna siła która może być aplikowana rutynowo. Przekroczenie tych sił może doprowadzić do trwałego uszkodzenia. Dla maksymalnych sił osiowych aplikowanych zewnętrznie zapraszamy do kontaktu.
KX90
| Model | KX | ||
| 05 | 10 | ||
| Skok śruby | in | 0.1969 | 0.3937 |
| mm | 5 | 10 | |
| Maks. siła | lbf | 3500 | 1750 |
| kN | 15.6 | 7.8 | |
| Żywotność przy maks. sile | in x106 | 7.1 | 90.4 |
| km | 179.6 | 2295 | |
| Nośność dynamiczna Ca (Dynamic Load Rating) | lbf | 11548 | 10715 |
| kN | 51.4 | 47.7 | |
| Maks. moment wejściowy | lbf-in | 137 | 137 |
| Nm | 16 | 16 | |
| Maks. prędk. na wejściu | RPM | 3000 | 3000 |
| Maks. prędkość liniowa | in/sec | 9.8 | 19.7 |
| mm/sec | 250 | 500 | |
1. W celu obliczenia żywotności oraz innych parametrów zapraszamy do kontaktu bądź zapoznania się z katalogiem do pobrania u dołu strony.
2. Moment wejściowy powinien być ograniczony tak by nie przekraczać maksymalnej siły wyjściowej. Dla równoległego umocowania silnika moment wejściowy powinien być podzielony przez przełożenie paska dla dopuszczalnej siły wyjściowej.
3. Maksymalna siła która może być aplikowana rutynowo. Przekroczenie tych sił może doprowadzić do trwałego uszkodzenia. Dla maksymalnych sił osiowych aplikowanych zewnętrznie zapraszamy do kontaktu.
Szczegóły
Wymiary bazowe serii KX
| Wymiar | KX60 | KX75 | KX90 | |
| A | 27° | 28° | 22.5° | |
|
B |
in | □ 2.362 | □ 2.953 | □ 3.543 |
| mm | 60.00 | 75.00 | 90.00 | |
|
C |
in | N/A | N/A | N/A |
| mm | Ø M6X1.0↓16.00 | Ø M8X1.25↓16.00 | Ø M10X1.5↓20.00 | |
|
D |
in | Ø 2.205 BC | Ø 2.677 BC | Ø 3.071 BC |
| mm | 56.00 | 68.00 | 78.00 | |
|
E |
in | 1.025 | 1.300 | 1.611 |
| mm | 26.04 | 33.03 | 40.91 | |
|
F |
in | Ø 1.77 +0.000/-0.001 | Ø 2.05 +0.000/-0.001 | Ø 2.44 +0.000/-0.001 |
| mm | Ø 45.00 +0.00/-0.03 | Ø 52.00 +0.00/-0.03 | Ø 62.00 +0.00/-0.03 | |
|
G |
in | 1.299 | 1.457 | 1.693 |
| mm | 33.00 | 37.00 | 43.00 | |
|
H* |
in | 4.185 | 5.256 | 6.179 |
| mm | 106.30 | 133.49 | 156.97 | |
|
I |
in | 1.280 | 1.594 | 1.831 |
| mm | 32.50 | 40.50 | 46.50 | |
|
J |
in | 1.752 | 2.041 | 2.251 |
| mm | 44.50 | 51.85 | 57.17 | |
* Do wymiaru dodaj zakres skoku roboczego
| Wymiar | KX60 | KX75 | KX90 | |
|
K |
in | 0.551 | 0.760 | 0.787 |
| mm | 14.00 | 19.31 | 20.00 | |
|
L |
in | 0.374 | 0.591 | 0.728 |
| mm | 9.50 | 15.00 | 18.50 | |
|
M |
in | Ø 1.646 +0.000/-0.002 | Ø 2.045 +0.000/-0.002 | Ø 2.440 +0.000/-0.002 |
| mm | 41.81 +0.00/-0.05 | Ø 51.94 +0.00/-0.05 | Ø 62.00 +0.00/-0.05 | |
|
N |
in | Ø 0.394 +0.000/-0.001 | Ø 0.472 +0.000/-0.001 | Ø 0.629 +0.000/-0.001 |
| mm | 10.00 +0.00/-0.03 | Ø 12.00 +0.00/-0.03 | Ø 16.00 +0.00/-0.03 | |
|
O |
in | 0.374 | 0.472 | 0.472 |
| mm | 9.50 | 12.00 | 12.00 | |
|
P |
in | 0.571 | 0.691 | 0.681 |
| mm | 14.50 | 17.54 | 17.29 | |
|
Q |
in | □ 2.362 | □ 2.953 | □ 3.543 |
| mm | 60.00 | 75.00 | 90.00 | |
| R | 29° | 28° | 22.5° | |
|
S |
in | Ø 2.126 BC | Ø 2.677 BC | Ø 3.071 BC |
| mm | 54.00 | 68.00 | 78.00 | |
|
T |
in | N/A | N/A | N/A |
| mm | Ø M6X1.0↓16.00 | Ø M8X1.25↓21.50 | Ø M10X1.5↓20.00 | |
* Po resztę wymiarów (montażu równoległego silnika, inncyh opcji montażowych siłownika) zapraszamy do kontkatu bądź zapoznania się z katalogiem u dołu strony.
Sprzęgła absorbujące wibracje oraz redukujące do minimum siły powstałe na skutek niewspółosiowości montażowej. Dzięki aluminowym piastom są lekkie oraz kompaktowe. Bezluzowe, bardzo łatwe w montażu i demontażu. Dostępne w trzech rozmiarach pozwalają na nierówność osiową połączenia do 0.5 mm oraz kąt połączenia do 10o.
Maks. moment nominalny 1.5 Nm
Średnice od 3 mm do 18 mm
Bezluzowe
Pliki do pobrania
Potrzebujesz porady?
Skontaktuj się z nami!
